تصميم محطة صيانة
تصميم محطة صيانة
مقدمة :
إن الهدف الأساسي من إنشاء محطات الصيانة هو الوقاية المسبقة من حالات العطل و الخلل ومنع تآكل الأجزاء قبل الأوان , و إزالة العطل الذي يعرقل عمل الآلة الطبيعي و ذلك في الوقت المناسب , وبذلك تعتبر الصيانة تدبيراً وقائياً .
وتقسم محطات الصيانة إلى نوعين هما :
1- محطات الصيانة و الإصلاح الجاري : و تنفذ فيها أعمال الصيانة اليومية و الصيانة الدورية الأولى و الثانية و الإصلاح الجاري لجميع الآليات وتقسم بدورها إلى محطات كاملة تنفذ فيها كافة أنواع الصيانة و إلى محطات غير كاملة تنفذ فيها أعمال الصيانة البسيطة و المتكررة بالإضافة إلى عمليات الإصلاح الجاري البسيطة .
2- محطات الصيانة و الإصلاح المركزية : وتنفذ فيها أعمال الصيانة و الإصلاح الجاري المعقدة و ذات الحجوم الكبيرة .
أسس تصميم المحطة :
سوف تستخدم المحطة لإجراء عمليات صيانة واسعة لمختلف أنواع السيارات السياحية وستجهز بكافة المعدات و الآليات و الورشات التي تمكنها من القيام بهذه المهمة .
أما موقع هذه المحطة فسيكون بالقرب من مدينة حمص على الطريق الدولي الذي يصل بين مدينتي دمشق و حلب , يتميز هذا الموقع بالقرب من مصادر الطاقة و المياه و توفر الأراضي بأسعار منخفضة , و بالتالي ستكون هذه المحطة قادرة على تخديم مئات السيارات في اليوم .
ويبين الشكل في الصفحة التالية أهم الورشات و المرافق التي ستكون المحطة مجهزة بها وهي كالتالي :
1-ورشة الغسيل و غيار الزيت .
2-ورشة الكشف الفني .
3-ورشة الميكانيك العامة .
4-ورشة الحدادة و التصويج و اللحام .
5-ورشة آلات التشغيل .
6-ورشة الكهرباء و المدخرات .
7-ورشة الإطارات .
8-ورشة الدهان .
9-مخزن العدد وقطع الغيار .
و أهم المرافق المجهزة بها :
1-محطة وقود .
2-ميني ماركت .
3-استراحة .
4-مبنى للإدارة .
وفيما يلي شرح عن كل ورشة و التجهيزات الموجودة فيها :
1-ورشة الغسيل و غيار الزيت :
فيها يتم إجراء عمليات الغسيل و التنظيف للسيارات السليمة وكذلك للسيارات التي تعاني من بعض المشاكل بغية تجهيزها لعملية الصيانة و كذلك يتم في هذه الورشة تفحص مستوى زيت السيارة ومدى سلامته و تبديله إذا دعت الحاجة وتكون أبعادها )20*10( .
وتجهز هذه الورشة بجهاز آلي لغسيل السيارات , وحفرة عريضة لغسيل أجزاء الآليات السفلية باستخدام الماء المندفع بسرعة عالية من ضواغط خاصة وكذلك تزود بأنواع مختلفة من الزيوت تكون مناسبة لكافة أنواع السيارات .
2-ورشة الكشف الفني :
يتم في هذه الورشة إجراء عمليات الفحص الأولي للسيارات لهدف تحديد مواطن الخلل أو الأعطال فيها و تجهزهذه الورشة بحفر لإجراء الفحص للأجزاء السفلية للسيارات و كذلك بعدد صناعية بسيطة تسمح بإجراء عمليات فك على مستوى محدود
3-ورشة الميكانيك العامة :
وتعتبر هذه الورشة من أهم الورشات في محطة الصيانة حيث تتم فيها فك وغسيل و إصلاح و تجميع و اختبار المحرك وعلبة السرعة و الفاصل الواصل و الجسرين الخافي و الأمامي وآلية التوجيه و المفحم و مضخات الوقود و الحواقن و فك و إصلاح وتحميع النوابض الورقية و تجهز هذه الورشة بمعدات و حوامل للفك و أجهزة للغسيل بالكيروسين و طاولات عمل و ملازم و أجهزة فحص المحاور و قواعد لإصلاح المحرك وعلب السرعة و الجسرين الخلفي و الأمامي و أجهزه الوقود و قاعدة لتجميع النوابض الورقية و رافعة جسريه متحركة وحفرة لصيانة الأجزاء السفلية للسيارات و تعتبر هذه الورشه أضخم الورشات مساحة حيث تبلغ مساحتها)20*15( .
4-ورشة الحدادة و التصويج و اللحام :
ويتم في هذه الورشة أغلب عمليات الحدادة مثل تجليس بعض القطع وصناعة بعضها الآخر و تبشيم شاسية الآلية وغيرها من الأعمال الأخرى و كذلك كافة عمليات لحام القطع المكسورة تجهز عادة بالأجهزة التالية كور , سندان , مطرقة آلية , منشار كهربائي , مجلخ , مثقب عمودي , طاولات عمل , رافعة سقفية جسرية وكافة أنواع أجهزة اللحام .
5-ورشه آلات التشغيل :
و تجهز هذه الورشة بمخارط , مثاقب , مجالخ , مقاشط , مكابس هيدروليكية , أدوات قياس و طاولات عمل و تقوم هذه الورشة بتغطية كافة حاجات ورشات المحطة وخاصة ورشة الميكانيك العامة .
6-ورشة الكهرباء و المدخرات :
ويتم في هذه الورشة فحص و إصلاح كافة الأجهزة الكهربائية مثل المقلع و المولد و موزع الشرارة و منظم التيار و أجهزة المراقبة و القياس و المنبه و المفاتيح الكهربائية إضافة إلى تعبئة المدخرات وشحنها , وتجهز هذه الورشة بالتجهيزات التالية : أجهزة اختبار المقلع و المولد و المنظم و الموزع و شمعات الاشتعال و أجهزة قياس كهربائية وطاولات عمل إضافة إلى أجهزة شحن المدخرات و تقطير الماء و صهر الرصاص و سكبها و عربات لنقل المدخرات .
7-ورشة الإطارات :
يتم في هذه الورشة إصلاح الإطارات الداخلية و الخارجية و موازنة العجلات و تجهز بما يلي : جهاز فك و تركيب الإطارات ,جهاز الموازنة الستاتيكية و الديناميكية للعجلات , أجهزة نفخ العجلات و طاولات عمل .
8-ورشة الدهان :
يتم في هذه الورشة دهان موضعي أو كامل للآلية أو دهان القطع الصغيرة و تجهز هذه الورشة بجهاز بخ آلي , مسدسات بخ دهان , آلات تنعيم , سلالم و طاولات عمل .
9-مستودع العدد و قطع الغيار :
يحوي هذا المستودع على كافة العدد الصناعية التي تحتاجها المحطة إضافة إلى قطع الغيار التي تحتاجها السيارات .
أما أهم الملحقات الموجودة في المحطة :
1-مبنى الإدارة :
تتم في هذا المبنى كافة عمليات إدارة و تنظيم العمل في المحطة .
2-محطة وقود :
تمكن هذه المحطة تزويد السيارات بالوقود اللازم لعملها و تحوي عدد كافي من مضخات الوقود لخدمة أكبر عدد ممكن من السيارات و بسرعة .
3-ميني ماركت :
يحوي كافة الحاجيات التي قد يحتاجها المسافر في طريق سفره من مواد غذائية و غيرها .
4-الاستراحة :
يلجأ إليها المسافرون في الرحلات الطويلة للاستراحة من التعب الناتج عن القيادة و غيره من الأمور التي تعترض طريق المسافر حيث تقدم أنواع مختلفة من المشروبات و الوجبات الغذائية للمسافرين .
5-مواقف السيارات :
وهي تؤمن موقفاَ لسيارات الإدارة و سيارات المسافرين في حال وقوفهم في المحطة
مقدمة :
إن الهدف الأساسي من إنشاء محطات الصيانة هو الوقاية المسبقة من حالات العطل و الخلل ومنع تآكل الأجزاء قبل الأوان , و إزالة العطل الذي يعرقل عمل الآلة الطبيعي و ذلك في الوقت المناسب , وبذلك تعتبر الصيانة تدبيراً وقائياً .
وتقسم محطات الصيانة إلى نوعين هما :
1- محطات الصيانة و الإصلاح الجاري : و تنفذ فيها أعمال الصيانة اليومية و الصيانة الدورية الأولى و الثانية و الإصلاح الجاري لجميع الآليات وتقسم بدورها إلى محطات كاملة تنفذ فيها كافة أنواع الصيانة و إلى محطات غير كاملة تنفذ فيها أعمال الصيانة البسيطة و المتكررة بالإضافة إلى عمليات الإصلاح الجاري البسيطة .
2- محطات الصيانة و الإصلاح المركزية : وتنفذ فيها أعمال الصيانة و الإصلاح الجاري المعقدة و ذات الحجوم الكبيرة .
أسس تصميم المحطة :
سوف تستخدم المحطة لإجراء عمليات صيانة واسعة لمختلف أنواع السيارات السياحية وستجهز بكافة المعدات و الآليات و الورشات التي تمكنها من القيام بهذه المهمة .
أما موقع هذه المحطة فسيكون بالقرب من مدينة حمص على الطريق الدولي الذي يصل بين مدينتي دمشق و حلب , يتميز هذا الموقع بالقرب من مصادر الطاقة و المياه و توفر الأراضي بأسعار منخفضة , و بالتالي ستكون هذه المحطة قادرة على تخديم مئات السيارات في اليوم .
ويبين الشكل في الصفحة التالية أهم الورشات و المرافق التي ستكون المحطة مجهزة بها وهي كالتالي :
1-ورشة الغسيل و غيار الزيت .
2-ورشة الكشف الفني .
3-ورشة الميكانيك العامة .
4-ورشة الحدادة و التصويج و اللحام .
5-ورشة آلات التشغيل .
6-ورشة الكهرباء و المدخرات .
7-ورشة الإطارات .
8-ورشة الدهان .
9-مخزن العدد وقطع الغيار .
و أهم المرافق المجهزة بها :
1-محطة وقود .
2-ميني ماركت .
3-استراحة .
4-مبنى للإدارة .
وفيما يلي شرح عن كل ورشة و التجهيزات الموجودة فيها :
1-ورشة الغسيل و غيار الزيت :
فيها يتم إجراء عمليات الغسيل و التنظيف للسيارات السليمة وكذلك للسيارات التي تعاني من بعض المشاكل بغية تجهيزها لعملية الصيانة و كذلك يتم في هذه الورشة تفحص مستوى زيت السيارة ومدى سلامته و تبديله إذا دعت الحاجة وتكون أبعادها )20*10( .
وتجهز هذه الورشة بجهاز آلي لغسيل السيارات , وحفرة عريضة لغسيل أجزاء الآليات السفلية باستخدام الماء المندفع بسرعة عالية من ضواغط خاصة وكذلك تزود بأنواع مختلفة من الزيوت تكون مناسبة لكافة أنواع السيارات .
2-ورشة الكشف الفني :
يتم في هذه الورشة إجراء عمليات الفحص الأولي للسيارات لهدف تحديد مواطن الخلل أو الأعطال فيها و تجهزهذه الورشة بحفر لإجراء الفحص للأجزاء السفلية للسيارات و كذلك بعدد صناعية بسيطة تسمح بإجراء عمليات فك على مستوى محدود
3-ورشة الميكانيك العامة :
وتعتبر هذه الورشة من أهم الورشات في محطة الصيانة حيث تتم فيها فك وغسيل و إصلاح و تجميع و اختبار المحرك وعلبة السرعة و الفاصل الواصل و الجسرين الخافي و الأمامي وآلية التوجيه و المفحم و مضخات الوقود و الحواقن و فك و إصلاح وتحميع النوابض الورقية و تجهز هذه الورشة بمعدات و حوامل للفك و أجهزة للغسيل بالكيروسين و طاولات عمل و ملازم و أجهزة فحص المحاور و قواعد لإصلاح المحرك وعلب السرعة و الجسرين الخلفي و الأمامي و أجهزه الوقود و قاعدة لتجميع النوابض الورقية و رافعة جسريه متحركة وحفرة لصيانة الأجزاء السفلية للسيارات و تعتبر هذه الورشه أضخم الورشات مساحة حيث تبلغ مساحتها)20*15( .
4-ورشة الحدادة و التصويج و اللحام :
ويتم في هذه الورشة أغلب عمليات الحدادة مثل تجليس بعض القطع وصناعة بعضها الآخر و تبشيم شاسية الآلية وغيرها من الأعمال الأخرى و كذلك كافة عمليات لحام القطع المكسورة تجهز عادة بالأجهزة التالية كور , سندان , مطرقة آلية , منشار كهربائي , مجلخ , مثقب عمودي , طاولات عمل , رافعة سقفية جسرية وكافة أنواع أجهزة اللحام .
5-ورشه آلات التشغيل :
و تجهز هذه الورشة بمخارط , مثاقب , مجالخ , مقاشط , مكابس هيدروليكية , أدوات قياس و طاولات عمل و تقوم هذه الورشة بتغطية كافة حاجات ورشات المحطة وخاصة ورشة الميكانيك العامة .
6-ورشة الكهرباء و المدخرات :
ويتم في هذه الورشة فحص و إصلاح كافة الأجهزة الكهربائية مثل المقلع و المولد و موزع الشرارة و منظم التيار و أجهزة المراقبة و القياس و المنبه و المفاتيح الكهربائية إضافة إلى تعبئة المدخرات وشحنها , وتجهز هذه الورشة بالتجهيزات التالية : أجهزة اختبار المقلع و المولد و المنظم و الموزع و شمعات الاشتعال و أجهزة قياس كهربائية وطاولات عمل إضافة إلى أجهزة شحن المدخرات و تقطير الماء و صهر الرصاص و سكبها و عربات لنقل المدخرات .
7-ورشة الإطارات :
يتم في هذه الورشة إصلاح الإطارات الداخلية و الخارجية و موازنة العجلات و تجهز بما يلي : جهاز فك و تركيب الإطارات ,جهاز الموازنة الستاتيكية و الديناميكية للعجلات , أجهزة نفخ العجلات و طاولات عمل .
8-ورشة الدهان :
يتم في هذه الورشة دهان موضعي أو كامل للآلية أو دهان القطع الصغيرة و تجهز هذه الورشة بجهاز بخ آلي , مسدسات بخ دهان , آلات تنعيم , سلالم و طاولات عمل .
9-مستودع العدد و قطع الغيار :
يحوي هذا المستودع على كافة العدد الصناعية التي تحتاجها المحطة إضافة إلى قطع الغيار التي تحتاجها السيارات .
أما أهم الملحقات الموجودة في المحطة :
1-مبنى الإدارة :
تتم في هذا المبنى كافة عمليات إدارة و تنظيم العمل في المحطة .
2-محطة وقود :
تمكن هذه المحطة تزويد السيارات بالوقود اللازم لعملها و تحوي عدد كافي من مضخات الوقود لخدمة أكبر عدد ممكن من السيارات و بسرعة .
3-ميني ماركت :
يحوي كافة الحاجيات التي قد يحتاجها المسافر في طريق سفره من مواد غذائية و غيرها .
4-الاستراحة :
يلجأ إليها المسافرون في الرحلات الطويلة للاستراحة من التعب الناتج عن القيادة و غيره من الأمور التي تعترض طريق المسافر حيث تقدم أنواع مختلفة من المشروبات و الوجبات الغذائية للمسافرين .
5-مواقف السيارات :
وهي تؤمن موقفاَ لسيارات الإدارة و سيارات المسافرين في حال وقوفهم في المحطة
